Метро в Санкт-Петербурге

В Петербурге все неповторимо, удивительно и уникально. И так было всегда. Здешние достопримечательности – это зеркало души, которое отражает все исторические события Северной Пальмиры. Одной из таких достопримечательностей является петербургское метро. Питер поражает своим великолепием не только на земле, но даже и под землей!

Строительство петербургского метрополитена проходило намного труднее и по времени длилось дольше, чем в Москве. Из-за влажного и постоянно оседавшего грунта тоннели для метро пришлось делать очень глубокими, поскольку они нуждались ещё и в дополнительном укреплении. Хоть первые проекты сооружения транспортных артерий под землей в Петербурге относятся к началу 19 века, первый гудок подземного экспресса город на Неве услышал только в ноябре 1955 года. Тогдашние первые пассажиры увидели подземные метровокзалы с настоящим дворцовым убранством. С той поры прошло уже больше полувека, и сейчас подземные трассы протянулись на бывшие городские окраины. Современный петербургский метрополитен – это 3500 поездов, которые за сутки пробегают по 5 подземным линиям, 65 станций, из которых 4 являются наземными – "Рыбацкое", "Девяткино", "Купчино" и "Парнас" и 2 300000 пассажиров каждый день, а также 13000 метрополитеновцев. Метро является самым быстрым общественным транспорта в городе, поэтому, бронируя гостиницы Петербурга недалеко от станций метро, помните, что Ваши поездки по городу будут не только удобными, но и быстрыми.

Архитектурно-художественный ансамбль питерских метровокзалов весьма гармонично вписался в городской исторический облик. Пожалуй, Петербург является единственным городом в мире, который может предоставить туристу увлекательные экскурсии не только на земле, но и под ней, –ведь каждая из станций оформлена с большим художественным вкусом и представляет собой настоящий шедевр архитектурного искусства. Стены и полы подземных переходов и вестибюлей выложены плитами из разноцветного мрамора и гранита, на некоторых станциях – мозаикой зеленого, красного, розового и других цветов, а также кафельными плитками. Большая часть станций оформлена рельефными картинами, различными лепными украшениями, колоннами из мрамора и скульптурным изображениями из бронзы, гипса и металла, которые усиливают и дополняют красоту природного камня.

Весьма интересен тот факт, что внутреннее убранство большинства станций метрополитена выполнено в соответствии с названием. Например, на станции "Маяковская" можно лицезреть рельефный портрет великого поэта, а станция "Лесная" была оформлена с использованием кафельной плитки зеленого цвета. Стены станции метро "Площадь Александра Невского" были отделаны деталями из металла в форме звеньев кольчуги, а на "Пушкинской" и "Черной речке" стоят памятники поэту, творчество и жизнь которого связана с Петербургом. На станции "Пушкинская" у основания пилонов стоят торшеры пушкинской эпохи с чашами из хрусталя, декорированными копьями и щитами, а в торце этой станции установлено панно, на котором изображен один из уголков Царскосельского сада. Уникальная подсветка панно дарит настроение раннего летнего утра.

Большинство станций метрополитена строились при советской власти, поэтому в их оформлении за основу бралась идея прославления воинских, революционных и трудовых подвигов народа, а также выдающихся научных свершений. Особенно нарядны и торжественны построенные первыми 8 станций – от "Площади Восстания" до "Автово". Вестибюль станции "Балтийская" украшают медальоны с портретами русских флотоводцев. Для отделки пола и стен этой станции был использован один из самых красивых мраморов – голубовато-серый камень со светлыми и темными полосами рисунком и цветом очень напоминает волны Балтийского моря. Хоть питерское метро и отстает от некоторых подземных трасс мира своей протяженностью, однако в разнообразии отделки станций и в их художественных достоинствах ему нет равных. Приезжайте погостить в город на Неве, останавливайтесь в гостиницах и миниотелях СПб, большинство которых находятся рядом со станциями метрополитена, представляющего собой целые дворцы под землей!

Схему петербургского метро можно посмотреть здесь.